文章摘要: 汽車變速箱中分兩種,一種是手動(dòng)變速箱,簡(jiǎn)稱為MT,另一種就是自動(dòng)變速箱,簡(jiǎn)稱為AT。這兩種又相當(dāng)于手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別,因此AT屬于自動(dòng)擋。而且AT還屬于液力自動(dòng)變速箱,是通過液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式,來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。汽車自動(dòng)變速器普遍的有液力
汽車變速箱中分兩種,一種是手動(dòng)變速箱,簡(jiǎn)稱為MT,另一種就是自動(dòng)變速箱,簡(jiǎn)稱為AT。這兩種又相當(dāng)于手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別,因此AT屬于自動(dòng)擋。而且AT還屬于液力自動(dòng)變速箱,是通過液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式,來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。汽車自動(dòng)變速器普遍的有液力自動(dòng)變速器、機(jī)械式無級(jí)變速器(簡(jiǎn)稱CVT)、電機(jī)控制機(jī)械式自動(dòng)變速器(簡(jiǎn)稱AMT)、雙離合自動(dòng)變速器(簡(jiǎn)稱DCT)這四種型式。一般轎車最普遍使用的就是AT,因而AT幾乎成為自動(dòng)變速器的代名詞。而自動(dòng)變速器,其實(shí)就是相對(duì)于手動(dòng)變速器不同的,一種能自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備。它能充分及時(shí)地利用車速和負(fù)荷(油門踏板的行程)來進(jìn)行雙參數(shù)控制,同時(shí)自動(dòng)變速器擋位更是根據(jù)上面的兩個(gè)參數(shù)來自動(dòng)調(diào)節(jié)升降的。
變速箱at是不是自動(dòng)擋
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