文章摘要: 在更換汽車的輪胎或者補過輪胎之后,或者是汽車的輪胎受到大的撞擊,需要對汽車的車輪做動平衡,如果不做的話有可能影響汽車的方向盤的準確性,造成汽車出現(xiàn)安全隱患。汽車的車輪是由輪胎,輪圈等部位形成的整體,但是這個整體各個部分的質(zhì)量分布并不是非常均
在更換汽車的輪胎或者補過輪胎之后,或者是汽車的輪胎受到大的撞擊,需要對汽車的車輪做動平衡,如果不做的話有可能影響汽車的方向盤的準確性,造成汽車出現(xiàn)安全隱患。汽車的車輪是由輪胎,輪圈等部位形成的整體,但是這個整體各個部分的質(zhì)量分布并不是非常均勻,會形成不平衡的狀態(tài),出現(xiàn)車輛在行駛過程當(dāng)中抖動,方向盤震動的現(xiàn)象。為了消除這種現(xiàn)象需要為汽車各輪胎做動平衡處理,將汽車的車輪裝上動平衡塊,挑選大小合適的固定器,輸入第一個控制器后,測量出輪圈的寬度,在第二個控制器上輸入數(shù)值,當(dāng)檢測完畢之后,先裝外側(cè)轉(zhuǎn)動輪胎后就完成動平衡處理。
動平衡有必要嗎
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