文章摘要： 1.輪胎溫度顯示40度就沒(méi)有問(wèn)題。輪胎溫度在90到110度之間是正常的。輪胎有隔熱套，一般能把溫度保持在可控范圍內(nèi)。2.輪胎與高溫路面的長(zhǎng)期接觸加劇了熱量積累，造成輪胎膠料的力學(xué)性能迅速下降。另一方面，由于熱脹冷縮的影響，過(guò)高的溫度會(huì)增加輪胎壓力。當(dāng)
1.輪胎溫度顯示40度就沒(méi)有問(wèn)題。輪胎溫度在90到110度之間是正常的。輪胎有隔熱套，一般能把溫度保持在可控范圍內(nèi)。 2.輪胎與高溫路面的長(zhǎng)期接觸加劇了熱量積累，造成輪胎膠料的力學(xué)性能迅速下降。另一方面，由于熱脹冷縮的影響，過(guò)高的溫度會(huì)增加輪胎壓力。當(dāng)輪胎強(qiáng)度不足以承受胎壓時(shí)，爆胎將不可避免。 3.要控制輪胎溫度不要過(guò)高，首先要控制行駛速度，因?yàn)檐囕v在快速行駛時(shí)，大部分動(dòng)能會(huì)被吸收轉(zhuǎn)化為熱量，使輪胎溫度升高，橡膠加速老化，簾線層疲勞強(qiáng)度下降，造成輪胎在前期變空或爆胎。因此，限制行駛速度對(duì)于控制輪胎溫度非常重要。
輪胎溫度達(dá)到43度會(huì)怎么樣
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