文章摘要: 1、汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在一定發(fā)動機(jī)有效功率時,均有相應(yīng)的配比轉(zhuǎn)速;2、當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象時,表明與實際功率不匹配了,簡單點講,噴油加大了
1、汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在一定發(fā)動機(jī)有效功率時,均有相應(yīng)的配比轉(zhuǎn)速;
2、當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象時,表明與實際功率不匹配了,簡單點講,噴油加大了,一定速度情況下(一定轉(zhuǎn)速)ECU都會根據(jù)采集的數(shù)據(jù)給予合適的噴油量,而采集的對像一般是根據(jù)節(jié)氣門開度,水溫,進(jìn)氣等方面綜合分析之后得同準(zhǔn)確的噴油時間和噴油量;
3、建議檢驗進(jìn)氣部分或管路;檢驗節(jié)氣門體部分(包括傳感器);檢驗水溫傳感器;檢驗噴油器及點火部分;檢驗加速踏板及傳感器類。
轉(zhuǎn)速表升高怎么回事?
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