文章摘要： 之后帕薩特一直被消費者詬病，網(wǎng)絡上關于汽車質(zhì)量的投訴激增，一度成為被投訴最多的車型。不僅如此，消費者也用行動回應大眾。在2020年第一季度的汽車榜單中，前15名中沒有帕薩特。由于帕薩特在中國保險研究院的C-IASI測試中失敗，大眾汽車已經(jīng)宣布將再次進行
之后帕薩特一直被消費者詬病，網(wǎng)絡上關于汽車質(zhì)量的投訴激增，一度成為被投訴最多的車型。不僅如此，消費者也用行動回應大眾。在2020年第一季度的汽車榜單中，前15名中沒有帕薩特。由于帕薩特在中國保險研究院的C-IASI測試中失敗，大眾汽車已經(jīng)宣布將再次進行測試。不過這次換了一個檢測機構(gòu)，不是中保研的C-IASI，而是中汽研的C-NCAP，在中汽研的C-NCAP取得了不錯的成績。但是這兩個機構(gòu)的測試側(cè)重點不太一樣，帕薩特這次的測試意義不大。
帕薩特事件是怎么回事
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