如何預防轎車燒機油

　　在了解“燒油”之前，需要知道什么是“燒油”?

　　發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞在氣缸內(nèi)高速上下運動，轎車發(fā)動機油在它們之間起著潤滑和保護的作用。也就是說，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，不可避免地會有一些機油殘留在燃燒室的壁上而被燒掉。行駛一段時間后，油量會減少，這就是所謂的“油耗”。

　　如果過量的轎車發(fā)動機油進入氣缸，與混合氣一起參與燃燒，機油消耗就會過量。這種情況就是“燒油”。

　　按照國家標準，汽車在額定轉(zhuǎn)速行駛時，機油和燃油的消耗比例不得高于0.3%，也就是說，如果機油消耗量高于0.3L/1000.就可以判定為燒機油。

　　“燒油”還是“耗油”?

　　1.發(fā)動冷車，看排氣管。

　　冷車啟動時排氣管冒出輕微的藍煙，大概率是燒機油;

　　2.加速時看排氣。

　　如果啟動時有藍煙，可以在行駛過程當中進一步觀察車輛尾部排出的氣體，尤其是加速時藍煙更明顯，所以是燒機油;

　　3.檢驗轎車發(fā)動機油。

　　正常機油流失量通常與發(fā)動機排量有關。檢驗油耗是否達到0.3%的國標，超標就是燒機油。

　　如何避免燒油?

　　1.使用高質(zhì)量的轎車發(fā)動機油。

　　機油長時間高溫易腐蝕老化，造成油膜變薄，更容易逸入燃燒室參與燃燒。

　　2.定期清除積碳。

　　氣門油封老化，活塞與缸壁間隙變寬，都與積碳有直接或間接的關系，所以保持燃油油路的清理對避免機油燃燒有很大的幫助。