文章摘要: 檢驗(yàn)車輛時(shí),有必要測(cè)試廢氣排放。如果是前輪驅(qū)動(dòng)車輛,在測(cè)試廢氣排放時(shí),只有前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。如果是后輪驅(qū)動(dòng),檢測(cè)尾氣排放時(shí)只有后輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣abs在驗(yàn)車后就會(huì)打開(kāi)故障燈。這很正常,開(kāi)一段時(shí)間就好了。Abs是汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),利用輪速傳感器檢測(cè)輪速。
檢驗(yàn)車輛時(shí),有必要測(cè)試廢氣排放。如果是前輪驅(qū)動(dòng)車輛,在測(cè)試廢氣排放時(shí),只有前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。如果是后輪驅(qū)動(dòng),檢測(cè)尾氣排放時(shí)只有后輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣abs在驗(yàn)車后就會(huì)打開(kāi)故障燈。這很正常,開(kāi)一段時(shí)間就好了。Abs是汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng),利用輪速傳感器檢測(cè)輪速。測(cè)試廢氣排放時(shí),并非所有四個(gè)車輪都一起轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)abs系統(tǒng)認(rèn)為部分零件出現(xiàn)故障,驗(yàn)車后abs故障燈會(huì)亮起。 車輛檢驗(yàn)后,abs故障燈會(huì)在行駛一定距離后熄滅。 Abs系統(tǒng)可以避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死。如果緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死,駕駛員既不可控制方向,也不可減速,非常危險(xiǎn)。 在緊急制動(dòng)時(shí),abs系統(tǒng)可以保持車輪滾動(dòng)和滑動(dòng),以便駕駛員在減速時(shí)控制車輛軌跡以避開(kāi)障礙物。 駕駛裝有abs系統(tǒng)的汽車時(shí),遇到緊急情況的準(zhǔn)確做法是單腳將制動(dòng)踏板踩到底。 駕駛沒(méi)有abs系統(tǒng)的汽車時(shí),可以緊急剎車,這樣可以避免車輪抱死,提高駕駛安全性。
檢車后abs報(bào)警燈亮的原因
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