文章摘要: 更換變速箱油后油耗反而更高應(yīng)該是變速箱油的粘度和換出來的不一樣:1、胎壓不足和輪胎磨損;胎壓不足或者過低,會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升;輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大;2、加油注意質(zhì)量,定期清理積碳;質(zhì)
更換變速箱油后油耗反而更高應(yīng)該是變速箱油的粘度和換出來的不一樣: 1、胎壓不足和輪胎磨損;胎壓不足或者過低,會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升;輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大; 2、加油注意質(zhì)量,定期清理積碳;質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多,過多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升; 3、定期檢驗(yàn)氧傳感器,這是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元||件,用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例;運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了之后,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不可得到排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高,油耗同樣會(huì)增加。
更換變速箱油后油耗反而更高了是怎么回事?
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