文章摘要: 出現(xiàn)這個故障碼后,應(yīng)該是發(fā)動機的燃油修正出現(xiàn)了故障,造成這個故障的原因可能是噴油嘴壞了。燃油修正電子控制單元是控制噴油嘴打開的時間的,這樣就可以控制噴油量了。發(fā)動機有一個理論最佳空燃比,這個理論最佳空燃比是14.7比1,發(fā)動機在工作時,電腦會控
出現(xiàn)這個故障碼后,應(yīng)該是發(fā)動機的燃油修正出現(xiàn)了故障,造成這個故障的原因可能是噴油嘴壞了。燃油修正電子控制單元是控制噴油嘴打開的時間的,這樣就可以控制噴油量了。發(fā)動機有一個理論最佳空燃比,這個理論最佳空燃比是14.7比1,發(fā)動機在工作時,電腦會控制噴油量,這樣就可以盡量讓發(fā)動機的空燃比始終保持在理論最 P0170第1排故障的燃油修正方法: 1.根據(jù)故障碼的設(shè)置條件,相關(guān)檢測方法會檢測燃油壓力是否準確,進排氣系統(tǒng)是否泄漏,空氣流量計信號是否正常; 2.根據(jù)氧傳感器電壓信號顯示的狀態(tài),噴油器堵塞會造成噴油不足(空氣多了,噴油減少,空氣比稀,怠速抖動,氧傳感器信號電壓低); 3.空氣流量計會造成信號偏差,無法滿足正??杖急刃纬蓷l件,造成混合氣不平衡,燃油壓力不準確,如壓力過低或過高,會使混合氣濃度不準確; 4.發(fā)動機ECM通過氧傳感器的信號電壓進行判斷。如果偏離存儲器中的設(shè)定值,并且滿足故障設(shè)定條件,將會存儲相應(yīng)的故障代碼。 汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)依賴于傳感器。如果傳感器良好,發(fā)動機可能無法正常運轉(zhuǎn)。 當發(fā)動機上的某個傳感器損壞時,電腦中會產(chǎn)生故障碼,維修技師可以通過故障碼快速判斷故障問題的位置和原因。所以在修車的時候,讀取故障碼是非常重要和必要的。當讀取故障代碼時,您需要使用診斷計算機來連接汽車,并且診斷計算機需要使用OBD接口來連接汽車。
p0170燃油修正1排故障
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