文章摘要: 優(yōu)點(diǎn):空間大,家里有些東西靠她的駱駝。外觀:七年了,現(xiàn)在還不落伍。除了加了個(gè)尾巴,其他都是原創(chuàng)。內(nèi)飾:雖然基本都是工程塑料,但是做工和質(zhì)量都很不錯(cuò)。手縫方向盤操控起來很有感覺??臻g:后排座椅可以完全放倒,與后備箱形成一個(gè)整體是最大的亮點(diǎn)。內(nèi)
優(yōu)點(diǎn):空間大,家里有些東西靠她的駱駝。外觀:七年了,現(xiàn)在還不落伍。除了加了個(gè)尾巴,其他都是原創(chuàng)。內(nèi)飾:雖然基本都是工程塑料,但是做工和質(zhì)量都很不錯(cuò)。手縫方向盤操控起來很有感覺??臻g:后排座椅可以完全放倒,與后備箱形成一個(gè)整體是最大的亮點(diǎn)。內(nèi)部空間高度還可以,1.8米的個(gè)頭坐在里面不會(huì)碰到車頂。我1.7的孩子坐后座綽綽有余,膝蓋和前座都能放拳頭。把后備箱的隔板收起來,放上兩個(gè)小凳子,上面坐著兩個(gè)7、8歲的孩子。哈哈,這也是“七座”車。這款車可以真正稱為“保姆車”,特別適合年輕女性。配置:是通勤和接送孩子的最佳挑選。動(dòng)機(jī):我喜歡開快車。S擋起步速度快。車速高于50后,我換到D檔。車上四個(gè)人開空調(diào)跑高速也不覺得辛苦。操控:方向盤有點(diǎn)重,但是手感很好。啟動(dòng)時(shí)可以明顯感覺到ABS功能的啟動(dòng)聲。在雪地里開車,踩剎車ABS就能立馬表現(xiàn),質(zhì)量算不了什么。6萬公里的時(shí)候,剎車片換了一次。原因是剎車剛開始能聽到金屬聲,檢驗(yàn)后還有一些厚度。不過安全第一,剎車片堅(jiān)決換了。改了之后沒有金屬聲,感覺更自信了,安全性也提高了。油門感覺也很棒,輕輕一碰就有反應(yīng)。我們還在無人駕駛的高速公路上以高于160公里/小時(shí)的速度行駛。車輛的懸掛系統(tǒng)還是比較滿意的,減速帶還是對得起這個(gè)價(jià)格的。油耗:CVT車在城市里其實(shí)并不省油,路況好的話會(huì)很快下降油耗。舒適性:座椅的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),空調(diào)制冷的效果也不錯(cuò)。我不是發(fā)燒友,但我覺得質(zhì)量不錯(cuò)。
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