文章摘要: 1、盡管我們試駕的這款眾泰5008發(fā)動機排量只有1.5L,但這臺三菱4G15發(fā)動機的最大功率也能達到78千瓦,配合1130公斤的車重,這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯;2、變速器采用5前進擋手動變速,擋位比較清晰,但進擋時感覺排擋桿有些松,回饋力度不夠;3、想輕松駕
1、盡管我們試駕的這款眾泰5008發(fā)動機排量只有1.5L,但這臺三菱4G15發(fā)動機的最大功率也能達到78千瓦,配合1130公斤的車重,這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯;
2、變速器采用5前進擋手動變速,擋位比較清晰,但進擋時感覺排擋桿有些松,回饋力度不夠;
3、想輕松駕駛這臺車非常容易,高低適中的離合器很容易讓駕駛員熟練操作,即使是在行進中的換擋操作也很容易夠做到不知不覺。起步后在低擋位的加速比較有力,但到了高擋位后,由于車身較高,并不可在極速上追求過多,我們在高速公路上以140Km/h的速度行進,車身的穩(wěn)定性還不錯,方向盤也還算比較穩(wěn)重,日常出行應對自如。
眾泰5008為什么停產了?
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