文章摘要: 如果輪胎裝反了,就需要更換,要嚴格按照輪胎規(guī)定的安裝方向安裝輪胎。之所以要按照輪胎規(guī)定的安裝方向安裝輪胎,主要是因為輪胎的花紋設計和朝向具有前后方向性,對汽車正常行駛時的排水和防滑起著關鍵作用。對于區(qū)分內外的輪胎,可以在輪胎側面找到相應的標
如果輪胎裝反了,就需要更換,要嚴格按照輪胎規(guī)定的安裝方向安裝輪胎。之所以要按照輪胎規(guī)定的安裝方向安裝輪胎,主要是因為輪胎的花紋設計和朝向具有前后方向性,對汽車正常行駛時的排水和防滑起著關鍵作用。 對于區(qū)分內外的輪胎,可以在輪胎側面找到相應的標志,很容易識別;如果內輪胎裝反了,有兩個缺點: 1.車輛的抓地性能會下降,也就是加速和制動性能會下降。更有甚者,方向軸上有一個輪胎裝反了,極端情況下可能造成車輛方向失控,造成嚴重事故; 2.輪胎側壁更有可能被損壞。還有一些高性能輪胎,比如提高抓地力,排水,降噪等性能。輪胎的花紋設計采用不對稱的形式,造成不同的旋轉方向效果不同,甚至在反向運行的情況下輪胎性能急劇下降。對于部分越野輪胎,為了改善輪胎外側對石頭等異物的沖擊,加強了外側壁的設計和工藝。如果輪胎裝反了,輪胎就會失去這種保護。一般來說,普通的國產車輪胎大多是部分內外,方向旋轉,只有部分性能中等以上的輪胎才有這種區(qū)分。當然,這種輪胎的價格要比普通輪胎貴。 值得一提的是,輪胎反向加載的上述影響,在正常狀態(tài)下行駛時不易感受到,但當車速較快時,如高速急剎車、緊急避讓等,就會出現輪胎抓地力不均的情況,在正常行駛時可能會造成危險。
輪胎裝反用不用換回來
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