文章摘要： 1、汽車(chē)的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的，減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后，反彈時(shí)的震蕩和路面沖擊的；2、如果沒(méi)有減振器，將無(wú)法控制彈簧的反彈，汽車(chē)遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過(guò)彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗帲斐奢喬サ淖サ亓脱E性的喪失
1、汽車(chē)的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的，減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后，反彈時(shí)的震蕩和路面沖擊的；
2、如果沒(méi)有減振器，將無(wú)法控制彈簧的反彈，汽車(chē)遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過(guò)彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗帲斐奢喬サ淖サ亓脱E性的喪失；
3、所以減震器的作用是至關(guān)重要的，不單是舒適性的問(wèn)題，還是安全性的問(wèn)題。
kyb減震器分幾個(gè)擋次?
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