四大系列減速機(jī)廠家講講蝸輪減速機(jī)常見故障分析

　　四大系列減速機(jī)廠家講講蝸輪減速機(jī)常見故障分析

　　四大系列減速機(jī)廠家：蝸輪減速機(jī)常見故障分析

　　蝸輪減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、在特定環(huán)境下具有自鎖功能的傳動(dòng)設(shè)備，是常用的減速機(jī)之一，其中，空心軸蝸輪減速機(jī)不僅具有上述特色，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)用越來越廣泛，空心蝸輪減速機(jī)在蝸輪減速機(jī)的輸入端裝有斜齒輪減速機(jī)，多級(jí)減速機(jī)可以達(dá)到很低的輸出速度，它是斜齒輪級(jí)和蝸輪級(jí)的組合，比單純的單級(jí)蝸輪減速機(jī)效率更高，且振動(dòng)小、噪音低、能耗低。

　　1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油

　　蝸輪通常使用稀有金屬，而蝸輪則使用硬鋼，因?yàn)槭腔瑒?dòng)摩擦傳動(dòng)，所以在運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，會(huì)有較高的熱量，造成減速機(jī)各部件和密封之間的熱膨脹差異，進(jìn)而在結(jié)合面出現(xiàn)縫隙，而油會(huì)因?yàn)闇囟鹊纳叨兿?，容易造成泄漏，主要有四個(gè)原因，一是材料組合是否合理，二是嚙合摩擦面的表層質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油質(zhì)量，加注量是否合理，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

　　2.蝸輪磨損

　　通常，蝸輪由錫青銅制成，減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蝸輪就像一把變硬的“銼刀”，不停地銼蝸輪，造成蝸輪磨損，通常這種磨損是很慢的，像某廠有的減速機(jī)可以用10年以上，如果磨損速度快，就要考慮減速機(jī)的質(zhì)量是否合理，是否過載，蝸輪的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等。

　　3.變速箱錐齒輪的磨損

　　一般在立式安裝的減速機(jī)上產(chǎn)生，主要與潤(rùn)滑油的加注量和質(zhì)量有關(guān)，垂直安裝時(shí)，非常容易造成潤(rùn)滑油不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)與減速機(jī)之間的傳動(dòng)齒輪油流出，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保養(yǎng)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)得不到有效的潤(rùn)滑，造成設(shè)備磨損甚至損壞。

　　4.蝸輪軸承損壞

　　當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，即使齒輪箱密封良好，工人仍然經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)乳化，軸承已經(jīng)生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)辇X輪油是在減速機(jī)運(yùn)輸和停機(jī)過程當(dāng)中，水受熱變冷后凝結(jié)而成的，當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量和加工工藝密切相關(guān)。

　　四大系列減速機(jī)廠家：今天就講解到這里了，感謝大家的收看，讓我們下期再見。