蔚來(lái)1000公里續(xù)航是否真實(shí)

蔚來(lái)的1000公里續(xù)航能力是一個(gè)準(zhǔn)模擬估算，不是一個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)。根據(jù)蔚來(lái)官網(wǎng)的標(biāo)注，所謂的1000公里續(xù)航，是搭載150度電池后，按照CLTC標(biāo)準(zhǔn)模擬的估算值?？辞宄?。這是一個(gè)估計(jì)。換句話說(shuō)，這個(gè)1000公里的續(xù)航能力并不是測(cè)試出來(lái)的數(shù)據(jù)。但是在蔚來(lái)官方和蔚來(lái)工作人員的宣傳中，并沒(méi)有詳細(xì)的評(píng)論，只是簡(jiǎn)單的評(píng)論需要配備150度電池，很容易造成誤解。而且150度電池目前還沒(méi)有量產(chǎn)。 蔚來(lái)EP9 蔚來(lái)EP9是一款電動(dòng)超跑，功率1360馬力。2016年10月12日，EP9在德國(guó)新博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了7分05秒的圈速紀(jì)錄。11月4日，EP9在法國(guó)保羅-里卡德賽道創(chuàng)造了1分52秒的單圈時(shí)間新紀(jì)錄。 蔚來(lái)EP9搭載4臺(tái)高性能電機(jī)和4臺(tái)獨(dú)立變速箱，可輸出1360馬力，0至200公里加速7.1秒，最高時(shí)速313KPH。EP9使用盒式可更換電池系統(tǒng)?？斐淠Ｊ较鲁錆M電僅需45分鐘，續(xù)航里程可達(dá)427公里。 EP9配備了DRS可調(diào)擾流板控制系統(tǒng)，包括具有三種可調(diào)模式的動(dòng)態(tài)尾翼系統(tǒng)和全尺寸底盤(pán)擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力學(xué)裝置，使EP9在240km/h的車(chē)速下可獲得高達(dá)24000N的下壓力(以上數(shù)據(jù)來(lái)自蔚來(lái)品牌官網(wǎng))。 EP9應(yīng)用了前瞻性的車(chē)輛電機(jī)控制架構(gòu)和傳感器系統(tǒng)布局，可應(yīng)用于無(wú)人駕駛新技術(shù)。同時(shí)，EP9應(yīng)用了蔚來(lái)Know-Me人性化交互設(shè)計(jì)理念。