文章摘要: 1、后橋包要開(kāi)孔,要做好心里準(zhǔn)備,除了全自動(dòng)的限滑差速器或差速鎖,其它的都需要在原車(chē)后橋包上開(kāi)孔,以便控制線、管與外部相連。即便是原廠車(chē)型,也會(huì)多這么一個(gè)開(kāi)孔,接受不了的話還是別挑選了;2、差速鎖加裝最關(guān)鍵的是間隙調(diào)整,一般的差速鎖,都會(huì)取代
1、后橋包要開(kāi)孔,要做好心里準(zhǔn)備,除了全自動(dòng)的限滑差速器或差速鎖,其它的都需要在原車(chē)后橋包上開(kāi)孔,以便控制線、管與外部相連。即便是原廠車(chē)型,也會(huì)多這么一個(gè)開(kāi)孔,接受不了的話還是別挑選了;
2、差速鎖加裝最關(guān)鍵的是間隙調(diào)整,一般的差速鎖,都會(huì)取代原廠開(kāi)放式行星齒輪組,換上新的殼體,新的殼體與大盤(pán)齒固定后,如果間距不當(dāng),則會(huì)加劇齒輪的磨損,帶來(lái)車(chē)輛抖動(dòng)、異響等不可恢復(fù)的問(wèn)題;
3、為了保證傘齒與大盤(pán)齒之間合適的間距,需要仔細(xì)調(diào)整新差速器殼體在橋包內(nèi)的位置,可采用金屬薄墊片進(jìn)行調(diào)整。
限滑差速器和差速鎖有必要選裝嘛?
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