文章摘要: 磷酸鐵的重要優(yōu)點:高安全性能磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)定,不易分解。即使在高溫或過充的情況下,這種結(jié)構(gòu)也不會像鋰鈷酸那樣因熱而坍塌或形成強(qiáng)氧化物質(zhì)。磷酸鐵鋰的分解溫度在600℃左右,具有良好的安全性。雖然過充電時會產(chǎn)生燃燒和爆炸,但過充電安全性相比
磷酸鐵的重要優(yōu)點: 高安全性能 磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)定,不易分解。即使在高溫或過充的情況下,這種結(jié)構(gòu)也不會像鋰鈷酸那樣因熱而坍塌或形成強(qiáng)氧化物質(zhì)。磷酸鐵鋰的分解溫度在600℃左右,具有良好的安全性。雖然過充電時會產(chǎn)生燃燒和爆炸,但過充電安全性相比普通電解液鋰鈷酸電池和三元電池有很大提高。 壽命長 鉛酸電池的循環(huán)壽命約為300次,最多可循環(huán)約500次,而鋰-鐵磷酸鹽電池的循環(huán)壽命可高于2000次,可用于標(biāo)準(zhǔn)充電(0.2c,5小時),最多可循環(huán)2000次。同樣質(zhì)量的鉛酸電池有新半年、舊半年、修理半年,最長1-1.5年,磷酸鐵鋰電池在相同條件下使用,理論壽命7-8年。總的來說,理論上的性價比是鉛酸電池的4倍以上。高電流2C,充放電快。使用專用充電器,電池可以在40分鐘內(nèi)充1.5攝氏度的電,并在2C溫度下開始充電,但鉛酸電池沒有這樣的性能。 耐高溫性能 磷酸鐵鋰電池的最高電溫度可達(dá)350℃-500℃,而錳鋰和鈷鋰的最高電溫度僅為200℃左右。工作溫度范圍廣(- 20c -+75C),耐高溫磷酸鐵鋰最高電溫可達(dá)350℃-500℃,而鋰錳、鈷酸鋰僅為200℃左右。 大容量 它的容量比普通電池(如鉛酸電池)大。從電池的容量密度來看,鉛酸電池的能量密度約為40WH/kg,而市場上主流的磷酸鐵鋰電池的能量密度在90WH/kg以上。 沒有記憶效應(yīng) 然而,它通常以最大容量工作,很快就會低于其額定容量,這被稱為記憶效應(yīng)。鎳金屬氫化物和鎳鎘電池具有記憶功能,鋰鐵磷酸鹽電池不具有(鋰電池一般無記憶功能)。無論電池處于何種狀態(tài),都可以隨時充電使用,無需在充電前關(guān)閉電源。 重量輕 同樣容量的鋰離子磷酸鐵電池的體積是鉛酸電池的三分之二,重量是鉛酸電池的三分之一,能量密度是鉛酸電池的幾倍。 環(huán)境友好型 電池一般被認(rèn)為不含任何重金屬和稀有金屬(鎳氫電池以稀有金屬為主),無毒(通過SGS認(rèn)證),無污染,符合歐洲RoHS法規(guī),為綠色電池。行業(yè)樂觀的一個重要原因是對環(huán)境的擔(dān)憂。 但是,讓我們面對現(xiàn)實吧,鋰電池作為新能源產(chǎn)業(yè)是很好的,但它并不可阻止重金屬污染的問題。金屬加工中的鉛、砷、鎘、汞、鉻等,可能會釋放到粉塵和水中。電池本身是一種化學(xué)物質(zhì),所以可能會有兩種污染。二是報廢后的電池污染。 其他材料比較 目前最有前途的動態(tài)鋰電池正極材料是改性錳酸鋰(LiMn2O4)、磷酸鐵鋰(LiFePO4)和鎳鈷錳酸鋰(Li(Ni,Co,Mn)O2)三元材料。Nickel-cobalt-manganate三元共聚物材料由于缺少資源和鎳鈷,鈷高價格波動等原因,人們普遍認(rèn)為很難成為電動汽車動力鋰電池的主流,但可以混合尖晶石鋰錳酸鹽在一定范圍內(nèi)。 ? 聲明:本網(wǎng)站所發(fā)布文章,均來自于互聯(lián)網(wǎng),不代表本站觀點,如有侵權(quán),請致郵sales@greenway-battery.com刪除。
磷酸鐵鋰電池的關(guān)鍵優(yōu)勢有哪些
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