文章摘要: Ux采用了雷克薩斯研發(fā)的一款紫水晶車漆,采用多層噴涂工藝,在不同角度光線的映射下,散發(fā)出富有層次感的色彩表現(xiàn)。隨著腰線設(shè)計的取消,車漆必須承擔起勾勒車身曲線、突出車身雕塑感的重任,脫離傳統(tǒng)意義上“車身設(shè)計基本靠線條”的套路。與傳統(tǒng)的位于大燈下方
Ux采用了雷克薩斯研發(fā)的一款紫水晶車漆,采用多層噴涂工藝,在不同角度光線的映射下,散發(fā)出富有層次感的色彩表現(xiàn)。隨著腰線設(shè)計的取消,車漆必須承擔起勾勒車身曲線、突出車身雕塑感的重任,脫離傳統(tǒng)意義上“車身設(shè)計基本靠線條”的套路。與傳統(tǒng)的位于大燈下方的日間行車燈不同,UX概念車的L型日間行車燈直接穿透大燈,尾燈也采用了更加立體的3D造型,與后擾流板融為一體。前后大燈連成一條貫穿全車的有力線條。作為日間行車燈的延伸,前保險杠兩端的進氣口采用夜光纖維裝飾,與進氣格柵的網(wǎng)狀設(shè)計相呼應(yīng)。網(wǎng)狀進氣格柵以L標識為中心向兩側(cè)延伸,整車看起來更寬,不顯生氣。
雷克薩斯ux百公里油耗多少
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