文章摘要: 1、二擋加到三擋,四擋減三擋是離合抬得太快,造成車(chē)輛卡頓或竄行;2、車(chē)輛擋位感應(yīng)器太靈敏,換擋時(shí)手法不規(guī)范,誤碰到其它擋位的感應(yīng)點(diǎn),造成系統(tǒng)誤判;3、加減擋操作不可給大油門(mén),輕點(diǎn)油門(mén)即可加擋,加油太多,系統(tǒng)也會(huì)報(bào)出不平穩(wěn)。這一點(diǎn)最容易被考生忽
1、二擋加到三擋,四擋減三擋是離合抬得太快,造成車(chē)輛卡頓或竄行;
2、車(chē)輛擋位感應(yīng)器太靈敏,換擋時(shí)手法不規(guī)范,誤碰到其它擋位的感應(yīng)點(diǎn),造成系統(tǒng)誤判;
3、加減擋操作不可給大油門(mén),輕點(diǎn)油門(mén)即可加擋,加油太多,系統(tǒng)也會(huì)報(bào)出不平穩(wěn)。這一點(diǎn)最容易被考生忽視。加減擋很簡(jiǎn)單,調(diào)頭后踩油門(mén)掛二擋,聽(tīng)到語(yǔ)音說(shuō)下一項(xiàng)目是加減擋位操作時(shí)踩油門(mén),手放在擋上,叮一聲后掛三擋,離合慢抬到完全放開(kāi),腳放開(kāi)離合立馬踩油門(mén)掛四擋,離合慢抬到完全放開(kāi),然后踩剎車(chē)到20-25邁換三擋,離合慢抬到全放開(kāi)立馬踩換二擋,再慢慢放離合,這樣就能通過(guò)了。
科三百米加減擋方向盤(pán)不穩(wěn)?
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