電子車(chē)速里程表的工作原理和信號(hào)處理

電子車(chē)速里程表的工作原理

車(chē)速里程表安裝在組合儀表中，由變速器通過(guò)軟軸驅(qū)動(dòng)，并在車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生與車(chē)速成比例的信號(hào)。它由一個(gè)帶有一對(duì)或幾對(duì)觸點(diǎn)的簧片開(kāi)關(guān)和一個(gè)轉(zhuǎn)子組成。

車(chē)速里程表信號(hào)處理

信號(hào)處理電路由單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路、恒流電路、64分頻電路、功率放大電路、電源穩(wěn)壓等電子電路組成。汽車(chē)行駛時(shí)，將速度傳感器輸入的脈沖信號(hào)整形處理成電流信號(hào)，放大后驅(qū)動(dòng)速度計(jì)指示速度；同時(shí)通過(guò)分頻和功率放大將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成一定頻率的脈沖信號(hào)，從而帶動(dòng)里程表的步進(jìn)電機(jī)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，記錄汽車(chē)的里程。

車(chē)速里程表使用磁電安培計(jì)作為指示器。當(dāng)汽車(chē)以不同的速度行駛時(shí)，信號(hào)處理電路將速度傳感器輸入的脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成與汽車(chē)速度成正比的電流信號(hào)，使電流表的指針偏轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)的速度。

車(chē)速里程表里程表

車(chē)速里程表由步進(jìn)電機(jī)、六位十進(jìn)制計(jì)數(shù)器和內(nèi)部傳動(dòng)齒輪組成。車(chē)速里程表輸出的脈沖信號(hào)通過(guò)信號(hào)處理電路的分頻和功率放大轉(zhuǎn)換成一定頻率的脈沖信號(hào)，作用于步進(jìn)電機(jī)的電磁線圈。步進(jìn)電機(jī)將這個(gè)脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移信號(hào)，使電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)里程表十進(jìn)制計(jì)數(shù)器的六個(gè)計(jì)數(shù)輪依次轉(zhuǎn)動(dòng)，記錄汽車(chē)的總里程和單程里程。當(dāng)需要消除短距離里程時(shí)，只需按一次復(fù)位桿，里程表就會(huì)歸零。