文章摘要: 輪轂尺寸大的好處有在車輛拐彎的時(shí)候傾側(cè)幅度更小,起到提升操控的作用;而且輪胎寬了,扁平率小了,在高速駕駛的時(shí)候車輛更穩(wěn),捉地力更強(qiáng)等等。現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“輪轂尺寸大有什么好處”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容:一般民用小排量車換大輪轂就是為
輪轂尺寸大的好處有在車輛拐彎的時(shí)候傾側(cè)幅度更小,起到提升操控的作用;而且輪胎寬了,扁平率小了,在高速駕駛的時(shí)候車輛更穩(wěn),捉地力更強(qiáng)等等?,F(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“輪轂尺寸大有什么好處”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容: 一般民用小排量車換大輪轂就是為了好看。 盲目提高扁平率是沒什么用的。輪胎越扁,抗側(cè)向變形的能力就越強(qiáng),但是好多人以為抓地力也提升了,這是錯(cuò)誤的理解。本身輪胎的接地面積不變,是不可能獲得更大的抓地力??箓?cè)向變形的目的就是保持高速過彎時(shí)良好的操控性。 其次輪胎扁平度變小,高速行駛發(fā)熱率地,氣壓變化小,因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車,更注重公路性能。相反越野車喜歡實(shí)用高扁平度輪胎,甚至帶中央氣壓調(diào)節(jié),以便翻越垂直墻,或者穿越沙地下降壓強(qiáng)??崔r(nóng)用三輪后胎就是高扁平度的。
輪轂尺寸大有什么好處
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