文章摘要: l檔就是低檔,一般在長(zhǎng)下坡路段和爬陡坡時(shí)使用。下坡時(shí)換入L檔,可以充分利用變速箱的倒拖制動(dòng)來(lái)控制車速,減輕制動(dòng)負(fù)擔(dān),提高行駛安全性。爬坡陡坡時(shí)挑選L檔,可以讓車輛爬坡更有力,也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。l檔是發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助制動(dòng)。一般情況下,當(dāng)自動(dòng)擋的
l檔就是低檔,一般在長(zhǎng)下坡路段和爬陡坡時(shí)使用。下坡時(shí)換入L檔,可以充分利用變速箱的倒拖制動(dòng)來(lái)控制車速,減輕制動(dòng)負(fù)擔(dān),提高行駛安全性。爬坡陡坡時(shí)挑選L檔,可以讓車輛爬坡更有力,也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。 l檔是發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助制動(dòng)。一般情況下,當(dāng)自動(dòng)擋的車速低于40公里/小時(shí)時(shí),只需將其他前進(jìn)檔的變速桿移至L檔的低檔位即可,這樣可以減少高速對(duì)變速箱的強(qiáng)烈沖擊。車的L檔就是爬坡檔,也可以叫低檔。運(yùn)行時(shí),可以直接將變速桿掛到L檔。 當(dāng)車輛處于L檔時(shí),變速器將在低速檔和一檔和二檔之間切換。因?yàn)樾枰榔?,需要足夠的扭矩,所以發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力讓車輛爬坡。所以在挑選這個(gè)檔位的時(shí)候,一般要求爬低速高扭的坡,或者下長(zhǎng)距離的坡。這里檔位可以把車的自動(dòng)擋限制到最低檔。 這樣汽車在下坡的時(shí)候就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)剎車,駕駛員也不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,那樣會(huì)造成剎車片過(guò)熱而引發(fā)危險(xiǎn)。另外,在崎嶇路面行駛時(shí),可以使用L擋,這樣可以避免駕駛員因油門操作不穩(wěn)而頻繁換擋。 一般來(lái)說(shuō),低端自動(dòng)擋車型上會(huì)有L擋,因?yàn)檫@些車型的自動(dòng)擋沒有手動(dòng)模式。從D擋換到L擋不需要停車或者踩剎車。開車時(shí)可以把變速桿推到L檔。L檔掛檔時(shí),變速器的檔位只會(huì)在1檔和2檔之間切換,無(wú)論你怎么踩油門都不會(huì)升到3檔以上。
L檔位是什么情況下用的
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