文章摘要: 柴油噴油嘴的調(diào)整方法:調(diào)整噴油嘴時,將其從氣缸蓋上拆下,安裝在專用的試驗臺上。清洗噴油試驗臺的油箱和油管路,將過濾后的高清清理柴油注入油箱,保持現(xiàn)場清理。檢驗噴油器開啟壓力時,103kpa103kpa后用手壓泵將油壓升至15.7,以每分鐘10次左右的速度均勻
柴油噴油嘴的調(diào)整方法:調(diào)整噴油嘴時,將其從氣缸蓋上拆下,安裝在專用的試驗臺上。清洗噴油試驗臺的油箱和油管路,將過濾后的高清清理柴油注入油箱,保持現(xiàn)場清理。檢驗噴油器開啟壓力時,103kpa103kpa后用手壓泵將油壓升至15.7,以每分鐘10次左右的速度均勻啟動手壓泵,直至達到18.5103kpa開始噴油;此時,噴嘴處不應有泄漏,噴嘴孔處允許有少量水,但不允許有油滴。同一臺發(fā)動機各噴嘴的噴射壓差不得高于250kPa。如果壓力不符合要求,用螺絲刀轉動注射壓力調(diào)節(jié)螺釘進行調(diào)節(jié)。擰入螺釘,噴油器開啟壓力增大,反之減小。調(diào)整后,擰緊鎖緊螺母并重復校準測試,直到達到規(guī)定的噴嘴開啟壓力。當手動泵以每分鐘60次的速度壓下時,油霧要小,各油孔霧束中的油粒要均勻分布,長短一致,不可有肉眼可見的油滴飛濺;及時斷油,聲音清晰。噴油器與燃油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴格匹配。只有在設計的壓力下,噴嘴才能達到最佳的霧化效果。壓力低于設計壓力,噴出的油不呈霧狀或柱狀,不應混有空氣;
柴油機噴油嘴怎么調(diào)
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