對聲屏障的簡單介紹

聲屏障主要用于高速公路、高速公路、高架復合道路等噪音源的降噪。分為純隔音反射聲屏障和吸聲與隔音相結合的復合聲屏障。后者是一種更有效的隔音方法。是指在鐵路、公路旁安裝墻體結構，以減少交通噪音對附近居民的影響。聲屏障也稱為隔音屏障。在聲源和接收設備之間插入一個設施，使聲波以顯著的附加損耗傳播，從而減少接收設備所在區(qū)域的噪音影響。這種設施稱為聲屏障。分為交通聲屏障、設備噪音損耗聲屏障、工業(yè)廠房邊界聲屏障。高速公路是使用更多類型聲屏障的地方。

當聲波在傳播過程當中遇到聲屏障時，會發(fā)生三種現象：反射、透射和衍射。一般情況下，屏障可以阻止直接聲音的傳播，并使傳播的聲音有足夠的損耗，而可以忽略傳播聲音的影響。因此，聲屏障的隔音效果一般可以用降噪量來表示，它反映了聲屏障的上述兩種聲屏障能力。在聲源和接收點之間插入聲屏障。音障設置為無限。聲波只能從屏障上方衍射，在聲屏障后面形成陰影區(qū)域，就像光線被物體阻擋形成陰影一樣。在這個聲影區(qū)，人們可以感覺到噪音明顯下降，這就是聲屏障的降噪效果。

室外聲屏障一般采用磚塊或混凝土結構，室內聲屏障采用鋼板、木板、塑料板、石膏板、泡沫鋁結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸音隔音屏組成。立柱是聲屏障的主要受力構件。用螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道旁的預埋鋼板上；板是主要的隔音和吸聲部件，用高強度彈簧夾固定在H形柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計充分考慮了高架公路、城市輕軌、地鐵的風荷載、交通車輛的碰撞安全、露天防腐等。該聲屏障外形美觀，制作精美，運輸安裝方便，成本低，使用年限長。特別適用于高架公路、城市輕軌、地鐵的抗噪使用。是現代城市理想的隔音降噪設施。