發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的關(guān)系

車速越高，車速越快，兩者成正比。但是要注意的是，兩者并不是一一對應(yīng)的關(guān)系，因為這也取決于當(dāng)時的檔位，也就是變速箱的速比。從發(fā)動機(jī)做工方面來說，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)單位時間所做的功的大小有關(guān)，所以一般我們在說這臺發(fā)動機(jī)的功率時，后面要帶相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。看轉(zhuǎn)速表，也可以看到它可以顯示怠速，紅線標(biāo)注的是發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速越高，活塞運動越快，對發(fā)動機(jī)的要求也越高。所以看儀表上的最高轉(zhuǎn)速也能看出這臺發(fā)動機(jī)的性能。一般起步到1500轉(zhuǎn)后需要從一檔換到二檔，然后升檔一般在2000轉(zhuǎn)以上。正常行駛時，任何一個擋位的車速都盡量不要低于2000，也不要高于4000。當(dāng)超出這個范圍時，我們會及時進(jìn)行相關(guān)的降檔和升檔。因為一般的發(fā)動機(jī)在2000到4000轉(zhuǎn)的時候才能發(fā)揮出最大的優(yōu)勢，如果轉(zhuǎn)速過低，會使燃油燃燒不充分，造成積碳的產(chǎn)生。積碳的危害大家肯定都知道。如果轉(zhuǎn)速過高，氣缸的磨損會增加，長時間使用會損壞發(fā)動機(jī)。不同的車輛，在相同的速度下，有不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，但不是正比，因為還和變速箱有關(guān)。變速箱的作用和我們?nèi)粘？吹降淖兯僮孕熊嚭竺娴霓D(zhuǎn)盤一樣。在前輪轉(zhuǎn)盤大小不變的情況下，后輪轉(zhuǎn)盤越小，在鏈條的帶動下轉(zhuǎn)動的次數(shù)越多。比如你蹬一次，就要轉(zhuǎn)三圈，速度會更快。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對應(yīng)的，因為中間有變速箱，要靠變速箱的傳動比才能精確。比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一樣，不同檔位發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會不一樣。只能說車速更快，但發(fā)動機(jī)的速度更快，但車速不一定更快。例如，當(dāng)你處于低速檔時，你可以don’不要把你的大腳踩在油門上，所以車速和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速沒有直接關(guān)系。