天氣變冷會(huì)影響到電子地磅嗎？

　　經(jīng)計(jì)量檢定人員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)稱重效果不佳的原因是凍結(jié)，大雪過(guò)后，天空很快放晴了，白天的陽(yáng)光照射下，氣溫回升，積雪融化，雪水順著地磅各個(gè)地方的縫隙流入地磅底部，與多年積累的灰塵匯合形成濕泥，夜間氣溫驟降，泥水結(jié)冰，地磅與地面凍結(jié)，形成幾個(gè)固體支撐物或支撐面。第二天再次稱貨時(shí)，電子地磅秤出現(xiàn)計(jì)量偏差。

　　地磅冰凍天氣如何處理故障，故障處理方法:

　　1.軸承平臺(tái)不活動(dòng)或具有非常大的主動(dòng)阻尼，地磅承載平臺(tái)在正常運(yùn)行時(shí)間隙正常，平衡平臺(tái)一端可用工具靈活移動(dòng)。

　　2.不平衡負(fù)載的測(cè)試偏差特別大，其中平衡平臺(tái)的末端性能最為突出，根據(jù)負(fù)載的不同，一般可以達(dá)到幾噸或十幾噸。

　　3.防篡改檢測(cè)裝置和自動(dòng)硬件故障檢測(cè)使稱重儀表正常，這不同于故意破壞和硬件故障。

　　4.使用優(yōu)質(zhì)車(毛重80t等)在稱重平臺(tái)上突然剎車，迫使稱重平臺(tái)脫離冷凍連接，用地磅稱量質(zhì)量負(fù)荷(空皮重10T等)，以使稱重偏差更小，錯(cuò)誤已經(jīng)消除，這是一種錯(cuò)覺(jué)。當(dāng)重負(fù)載再次稱重時(shí)，偏差會(huì)增加。

　　5.在這種情況下，汽車衡的稱重偏差僅為負(fù)偏差。