文章摘要: TPU車衣膜生產(chǎn)線表示隱形車衣是汽車漆面保護膜的俗稱,是一種全新的、更容易被接受的美容保養(yǎng)方案。越來越多的豪車和新車在落地時挑選貼隱形車漆保護膜。它前期由四種材料制成:PVC、PU、TPH、TPU。PU已被淘汰,PVC因干黃料硬、氣泡易閃等現(xiàn)象逐漸退出市場。目
TPU車衣膜生產(chǎn)線表示隱形車衣是汽車漆面保護膜的俗稱,是一種全新的、更容易被接受的美容保養(yǎng)方案。越來越多的豪車和新車在落地時挑選貼隱形車漆保護膜。它前期由四種材料制成:PVC、PU、TPH、TPU。PU已被淘汰,PVC因干黃料硬、氣泡易閃等現(xiàn)象逐漸退出市場。目前隱形車衣主要是指TPH和TPU油漆保護膜。TPH與PVC相比,柔韌性相對更好,但劃痕修復能力弱,底膠層差。而TPU具有透明、高柔軟、快速修復劃痕、高強度、高彈性、耐磨、耐污、耐老化、耐寒、耐高溫等綜合特性,更受車主歡迎。
在TPU基底隱形車衣中,又分為一代和二代。下面TPU車衣膜生產(chǎn)線廠家帶大家了解一下二代TPU隱形車衣。
一、隱形車衣由三層材料組成:
? ? 1.面漆厚度約為0.5-1密耳。
軟面漆的主要作用是有效保護車漆,實現(xiàn)劃痕的自我修復,抗酸堿侵蝕,抗污漬。
2.TPU基質(zhì)約5-7密耳
TPU基材的主要作用是耐沖擊、耐熱、耐寒、耐老化、阻擋紫外線;
3.粘性襯底約為0.5毫升
TPU車衣膜生產(chǎn)線表示膠水是用來把薄膜和漆面粘合在一起的。粘度過高會造成膠印和應用中出現(xiàn)白邊。粘度太低會造成撕裂后翹曲、起皮、氣泡,甚至掉角。
二、一代TPU基底隱形車衣注意事項及原因
泛黃——TPU基材的一代隱形車衣,雖然耐泛黃性比PVCIPU材質(zhì)好很多,但是使用幾年后還是會出現(xiàn)泛黃。原因是技術(shù)限制。
技術(shù)原因決定了一代產(chǎn)品的面漆密度不足,難以抵御外界小物質(zhì)對TPU基板的入侵。所以一代隱形車衣需要定期貼膜保養(yǎng),貼膜表層涂上密封膠,隔離空氣和酸雨對TPU基材的入侵。
二代TPU隱形車衣的技術(shù)革命——TPU基礎(chǔ)改進,涂層技術(shù)升級,高級背膠粘合。它在一代的基礎(chǔ)上對TPU基料進行了分子再交聯(lián)處理,使TPU基料的密度增加,分子間的空隙減小,從而提高了抗沖擊的物理性能。
TPU車衣膜生產(chǎn)線表示二代TPU隱形車衣的面漆也進行了改進,采用了0.0001mm以下的納米級,可以抵御幾乎所有日常環(huán)境中異物的入侵,確保隱形車衣長時間保持干凈亮澤。同時,二代隱形車衣由于采用了致密的納米頂層涂層,具有持久的鏡面效果和持久的疏水性。二代TPU隱形車衣是疏水的,水滴幾乎不會停留在漆面上。
三、二代TPU隱形車衣的優(yōu)點是:
1.致密納米表層涂層技術(shù)
納米涂層致密,鏡面效果更好,疏水性更好,抗污性更強:一些技術(shù)先進的隱身車衣品牌甚至采用雙涂層技術(shù),隱身車衣采用納米涂層+防腐涂層的雙涂層技術(shù)。
2.高密度TPU基板
不同意見。有廠家稱之為改良型TPU基板。這種基材更致密,硬度更高,抗沖擊性更強,分子結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,耐黃變性能更好。
3.先進的背膠粘合技術(shù)
二代TPU隱形車衣的粘合劑也是經(jīng)過特殊處理粘合的。在粘合前,可以反復撕,不影響粘合程度,車漆也不會粘掉。
TPU車衣膜生產(chǎn)線表示與一代TPU基材隱形車衣相比,二代隱形車衣的區(qū)別在于干爽,從涂層到基材再到粘合底襯。
TPU車衣膜生產(chǎn)線:一代和二代TPU隱形車衣優(yōu)劣勢
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