文章摘要: 因高溫轉(zhuǎn)速的原因,早期的增壓器使用8~10萬公里時,會出現(xiàn)增壓器前后油封漏油,嚴重的會堵塞催化器,造成加速困難;隨著技術(shù)工藝的進步,增壓器逐步成熟,如現(xiàn)在已可以堅持到25萬公里左右。關(guān)于樓主關(guān)注的“渦輪增壓器壽命多長時間”以下是我個人的見解:早期
因高溫轉(zhuǎn)速的原因,早期的增壓器使用8~10萬公里時,會出現(xiàn)增壓器前后油封漏油,嚴重的會堵塞催化器,造成加速困難;隨著技術(shù)工藝的進步,增壓器逐步成熟,如現(xiàn)在已可以堅持到25萬公里左右。關(guān)于樓主關(guān)注的“渦輪增壓器壽命多長時間”以下是我個人的見解: 早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動機部分的壽命略短,一般是8~10萬公里,目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟,如今渦輪增壓發(fā)動機的壽命可以保持在25萬公里左右。由于渦輪增壓器在使用過程當中溫度較高,且其結(jié)構(gòu)比較特殊,因此在機油選取方面有特殊的要求。普通汽油機車型在保養(yǎng)時使用的機油不可符合渦輪增壓車型的使用要求。因此在保養(yǎng)過程當中一定要使用渦輪增壓車輛專用機油,不要貪小便宜。 由于很多情況下在城市道路行駛時“T”車的渦輪增壓系統(tǒng)并不起太大作用,長期堵車可能會產(chǎn)生積碳。積碳過多,既會影響發(fā)動機工作,也容易危害渦輪增壓系統(tǒng)。建議車主在2萬~3萬公里期間做保養(yǎng)時為車輛清除積碳。
渦輪增壓器壽命多長時間
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