文章摘要: 激光熔覆3D打?。醇す馊鄹渤尚危┘夹g(shù)不用模具,用CAD軟件制作一個(gè)零件模型,電腦編程后用成束的激光掃描于工件上,使工件上的金屬粉末熔化、一層一層融合在一起并堆積,最終形成一個(gè)致密的金屬零件。這種技術(shù)能一步成形金屬零件,而經(jīng)智能化過(guò)程控制后成形
激光熔覆3D打?。醇す馊鄹渤尚危┘夹g(shù)不用模具,用CAD軟件制作一個(gè)零件模型,電腦編程后用成束的激光掃描于工件上,使工件上的金屬粉末熔化、一層一層融合在一起并堆積,最終形成一個(gè)致密的金屬零件。這種技術(shù)能一步成形金屬零件,而經(jīng)智能化過(guò)程控制后成形的致密金屬零件是近凈形的,幾乎不用后續(xù)加工,真正實(shí)現(xiàn)快速、熔覆3D打印金屬零件。
它提供的原型零件既能作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)用的概念、性能檢測(cè)樣品,又能直接作為功能零件使用。激光熔覆成形技術(shù)能使產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)至投入市場(chǎng)的時(shí)間極大地減少,并且使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本極大地下降,尤其能使產(chǎn)品的制造更快速、柔性、個(gè)性化、多樣化,在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和單件小批量生產(chǎn)中具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),便于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造,也適合經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì),在新型汽車(chē)制造、醫(yī)療、儀表等民用領(lǐng)域能更高效地制造高精尖零件,在航天、軍工領(lǐng)域能更好地制造高性能特種零件,特別是能制造以往極難加工的梯度功能材料、超硬材料,還能快速制造金屬間化合物材料零件,所以此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用前景廣闊。
目前激光熔覆3D打印出的零件還有些缺點(diǎn),比如質(zhì)量穩(wěn)定性較差,達(dá)不到用戶(hù)要求的精度和粗糙度,要對(duì)零件進(jìn)一步加工才行,所以這種技術(shù)的局限性造成它沒(méi)能更好地應(yīng)用于生產(chǎn)中。零件質(zhì)量穩(wěn)定性較差的原因有:在制作零件的過(guò)程當(dāng)中,一些工藝參數(shù)會(huì)波動(dòng),結(jié)果在零件某些地方形成的熔覆帶的形狀和大小不符合預(yù)期;當(dāng)熔覆進(jìn)行時(shí)還會(huì)擴(kuò)大已形成的缺點(diǎn),使突起的地方更突,陷下的地方更陷,厚的地方更厚,薄的地方更薄。這樣零件粗糙度和精度均不符合預(yù)期,最嚴(yán)重的是造成零件不可成形。
激光熔覆是指以不同的添料方式在被熔覆基體表層上放置被挑選的涂層材料經(jīng)激光輻照使之和基體表層一薄層同時(shí)熔化,并快速凝固后形成稀釋度極低,與基體成冶金結(jié)合的表層涂層,顯著改善基層表層的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化及電氣特性的工藝方法,從而達(dá)到表層改性或修復(fù)的目的,既滿(mǎn)足了對(duì)材料表層特定性能的要求,又節(jié)省了大量的貴重元素。
與堆焊、噴涂、電鍍和氣相沉積相比,激光熔覆具有稀釋度小、組織致密、涂層與基體結(jié)合好、適合熔覆材料多、粒度及含量變化大等特色,因此激光熔覆技術(shù)應(yīng)用前景十分廣闊。
激光熔覆應(yīng)用前景廣闊
本文由入駐排行8資訊專(zhuān)欄的作者撰寫(xiě)或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
1kV及以下系統(tǒng)電流互感器挑選
2026-01-21
減壓閥與安全閥的主要區(qū)別
2026-01-21
菲力爾采用IGM紅外成像引導(dǎo)測(cè)量技術(shù)的MR176
2026-01-21
聯(lián)鎖控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)介)
2026-01-20
隔膜閥與截止閥的結(jié)構(gòu)區(qū)別
2026-01-20