文章摘要: 油箱的自動(dòng)油尺有兩個(gè)檢測(cè)間隔。上面兩個(gè)刻度是熱車檢驗(yàn)的上下限,下面兩個(gè)刻度是冷車檢驗(yàn)的上下限。冷車檢驗(yàn)時(shí),變速器的油位應(yīng)在較低的兩個(gè)刻度之間。檢驗(yàn)熱車時(shí),應(yīng)在上兩個(gè)刻度之間。也就是說,熱車狀態(tài)下顯示的量要比冷車狀態(tài)下顯示的量多。提醒一下,熱
油箱的自動(dòng)油尺有兩個(gè)檢測(cè)間隔。上面兩個(gè)刻度是熱車檢驗(yàn)的上下限,下面兩個(gè)刻度是冷車檢驗(yàn)的上下限。 冷車檢驗(yàn)時(shí),變速器的油位應(yīng)在較低的兩個(gè)刻度之間。檢驗(yàn)熱車時(shí),應(yīng)在上兩個(gè)刻度之間。也就是說,熱車狀態(tài)下顯示的量要比冷車狀態(tài)下顯示的量多。提醒一下,熱車是指溫度在90左右。 要注意的是,變速箱油越多越好。事實(shí)上,液位越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大。如果想讓車保持更穩(wěn)定的性能,可以適當(dāng)下降液位,保持在中間位置稍微低一點(diǎn),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程當(dāng)中的阻力會(huì)最小,同時(shí)也可以下降車的油耗。
變速箱油尺有4個(gè)刻度
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