立柱式汽車充電樁注意事項解答

隨著越來越多的電動汽車車主，使用立柱式汽車充電樁已經(jīng)成為一種不可或缺的體驗。很多車主使用充電樁總會遇到各種問題，所以小編選出車主遇到的幾個問題來給大家解答，讓大家在再次使用充電樁的時候不會迷茫。

1.立柱式汽車充電樁插頭為什么這么復(fù)雜？

普通插頭也分各種雙孔、三孔、標準、美標、歐標等等，更不用說充電樁這種復(fù)雜的設(shè)備了。無論快樁還是慢樁，充電樁的充電插頭都含有很多電觸點。一般來說，中間只有幾個大觸點用來傳輸電能，周圍的小觸點主要用來提供充電樁和電動車之間的通信。

2.插上電源就不可充電了！立柱式汽車充電樁也會不兼容？

給電動車充電和給手機充電不一樣。手機等小型電子設(shè)備，只要接口對就可以充電，但是電動車的充電樁很驕傲，有自己的脾氣，只能看著對的眼睛充電。電動汽車是一種高電壓、大電流、大容量的電氣設(shè)備，其充電機控制制是一個非常復(fù)雜的過程。充電樁和車輛在充電前須完成兼容的協(xié)議。否則，充電機控制制不當可能會造成危險。

充電插頭插入車內(nèi)，立柱式汽車充電樁啟動后，立柱式汽車充電樁和電動車之間要完成一個“通訊”過程。充電樁應(yīng)準確連接插頭和電動車，并進行是否漏電等一系列測試。同時，充電樁應(yīng)檢驗是否能獲得車輛電池的各種參數(shù)，并與車輛電池或充電器準確通信。只有這樣充電樁才能并行控制車輛的整個充電過程。

當充電樁無法與電動汽車準確通訊時，會出現(xiàn)充電樁雖然連接良好，識別插頭正常插入，但無法給汽車充電的不兼容現(xiàn)象。

3.為什么慢充樁比快充立柱式汽車充電樁常見？

首先是因為“錢”，快充樁的結(jié)構(gòu)比慢充樁更復(fù)雜，成本更高。包括樁身及相關(guān)安裝配件的費用，快充樁這樣的單樁費用在10萬元以上，慢充樁只有幾千到1萬元以上。其次，由于充電功率較高，快速充電樁對充電現(xiàn)場的供電能力要求較高。如果要同時保證多個快充樁的工作，場地的供電需要很高的水平，這是大部分停車場都沒有保證的。