殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)門是怎么樣的？

　 ???殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)門是怎么樣的？

　　殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)門是一種獨(dú)特的門扇。一開(kāi)始它的厚度不可用實(shí)木門來(lái)形容，也不屬于特殊的門。事實(shí)上，它是一個(gè)獨(dú)特的門扇。玻璃推拉門的特性是由夾層玻璃本身的特性決定的。比如使用防爆玻璃時(shí)，門扇具有半透明效果，而使用磨砂玻璃時(shí)，則具有半透明效果。這種自動(dòng)感應(yīng)門現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于辦公樓、工業(yè)廠房、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。自動(dòng)感應(yīng)門有很多種。殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)門的組成如下：

　　1.主控制器：是自動(dòng)門的指揮系統(tǒng)，根據(jù)內(nèi)部有命令程序流的大型FET發(fā)出相關(guān)命令，指導(dǎo)電機(jī)或電機(jī)控制鎖系統(tǒng)軟件的工作；此外，我們根據(jù)主控芯片器件調(diào)整開(kāi)門率、開(kāi)門強(qiáng)度等主要參數(shù)。

　　2.磁感應(yīng)探測(cè)器：負(fù)責(zé)采集外界數(shù)據(jù)信號(hào)，就像每個(gè)人的眼睛一樣。當(dāng)一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)入它的工作范疇時(shí)，它會(huì)給主控制器一個(gè)輸入脈沖；

　　3.驅(qū)動(dòng)力馬達(dá)：打開(kāi)和關(guān)閉門、操作門加速和減速的三種力的要素。

　　4.門扇運(yùn)行軌跡：就像火車的火車軌道一樣，控制門扇的吊裝工具——車輪系統(tǒng)的軟件在特定的方向驅(qū)動(dòng)和滾動(dòng)。

　　5.門扇吊裝工具的輪系軟件：用于懸掛主題活動(dòng)門扇，在驅(qū)動(dòng)力的牽引帶作用下驅(qū)動(dòng)門扇運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　6.傳動(dòng)帶(部分廠家應(yīng)用V帶):用于傳遞電機(jī)生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)力，以及用門扇吊裝工具繪制車輪系統(tǒng)的軟件。

　　7.下導(dǎo)向系統(tǒng)軟件：是門扇下方的導(dǎo)向定位設(shè)備，可避免門扇運(yùn)行時(shí)門體前后左右晃動(dòng)。

　　8.自動(dòng)感應(yīng)門配有自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)，是操作自動(dòng)門開(kāi)關(guān)的一系列部件的總稱；又稱自動(dòng)門發(fā)電機(jī)組或自動(dòng)感應(yīng)門發(fā)電機(jī)組；

　　殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)門的部件一般包括：電機(jī)、控制器、掛輪、傳動(dòng)帶和滑軌。自動(dòng)門本身裝有磁感應(yīng)攝像頭，可以發(fā)出紅外感應(yīng)數(shù)據(jù)信號(hào)或微波加熱數(shù)據(jù)信號(hào)。當(dāng)這樣的數(shù)據(jù)信號(hào)接近物體的反射面時(shí)，自動(dòng)開(kāi)閉就完成了。當(dāng)磁感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)來(lái)時(shí)，磁感應(yīng)探測(cè)器會(huì)采集數(shù)據(jù)信號(hào)并引起輸入脈沖，然后將輸入脈沖傳輸給主控制器。區(qū)分主控制器后，通知電機(jī)，檢測(cè)電機(jī)總數(shù)。為了更好的通知電機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)強(qiáng)行進(jìn)入低檔位。在一定的工作電流后，電機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，將輸出功率傳遞給同步帶。然后根據(jù)同步帶將驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊具系統(tǒng)軟件，打開(kāi)門扇。門打開(kāi)和關(guān)閉后，可以區(qū)分控制器是否打開(kāi)。如果需要關(guān)門，通知電機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉門扇。平移自動(dòng)門采用全新的技術(shù)設(shè)計(jì)方案制造，高效DC無(wú)刷電機(jī)，無(wú)發(fā)熱無(wú)噪音，智能計(jì)算機(jī)控制器，液晶書(shū)面數(shù)據(jù)顯示，數(shù)字技術(shù)無(wú)需調(diào)整即可使用。