文章摘要： 當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵中的活塞將被推動(dòng)，制動(dòng)油路中的壓力將建立。壓力通過(guò)制動(dòng)油傳遞到制動(dòng)鉗上的制動(dòng)釋放泵的活塞。壓力過(guò)后，制動(dòng)釋放泵的活塞會(huì)向外移動(dòng)，推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦，下降車(chē)輪速度，使汽車(chē)減速或停車(chē)。
當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵中的活塞將被推動(dòng)，制動(dòng)油路中的壓力將建立。壓力通過(guò)制動(dòng)油傳遞到制動(dòng)鉗上的制動(dòng)釋放泵的活塞。壓力過(guò)后，制動(dòng)釋放泵的活塞會(huì)向外移動(dòng)，推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦，下降車(chē)輪速度，使汽車(chē)減速或停車(chē)。
盤(pán)式剎車(chē)的工作原理是什么
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