文章摘要: 論國內(nèi)汽車的地位,一汽強過東風。只看銷售收入和凈利潤,東風實力要強些。大家都知道,一汽在中國汽車市場中“年齡”最老,資格也是最老的,在國產(chǎn)汽車中的地位可想而知。但是雖然資格老,起步早,可是這些年并沒有多大的進步,尤其是技術方面更是龜速。東風汽
論國內(nèi)汽車的地位,一汽強過東風。只看銷售收入和凈利潤,東風實力要強些。大家都知道,一汽在中國汽車市場中“年齡”最老,資格也是最老的,在國產(chǎn)汽車中的地位可想而知。但是雖然資格老,起步早,可是這些年并沒有多大的進步,尤其是技術方面更是龜速。東風汽車是后來居上,在國內(nèi)有“二汽”之稱。只看銷售收入和凈利潤的話,東風僅去年的利潤就比一汽高不知多少倍。不過就技術水平和品牌影響力來看,東風還是處于弱勢。
一汽和東風誰實力強
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