定風(fēng)翼的作用

固定翼的主要作用是在高速行駛時有效下降車身的空氣阻力，從而達到省油的效果。固定翼通常安裝在汽車后部。固定翼的工作原理是使車體產(chǎn)生一個向下的力來抵消升力。 20世紀60年代，固定翼被應(yīng)用到F1賽車上，普遍提高了F1賽車的速度。但由于各車隊使用固定翼缺乏足夠的安全保障，造成事故增多，于是1970年的F1規(guī)則限制了固定翼機翼的尺寸和應(yīng)用。 大多數(shù)汽車的尾翼都是由玻璃纖維或碳纖維制成的。它又輕又韌，它的形狀和大小都是由設(shè)計師的精確計算決定的。既不可太大也不可太小，否則會增加汽車的行駛阻力或不可發(fā)揮應(yīng)有的作用。