文章摘要: 用于汽車的車身牽引力控制系統(tǒng)可以使汽車在各種行駛條件下獲得最佳的牽引力。該系統(tǒng)的控制裝置是計算機(jī),用于檢測機(jī)動車四個車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)機(jī)動車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪之間的速度差過大,計算機(jī)會立即判定驅(qū)動力過大,并發(fā)出
用于汽車的車身牽引力控制系統(tǒng)可以使汽車在各種行駛條件下獲得最佳的牽引力。該系統(tǒng)的控制裝置是計算機(jī),用于檢測機(jī)動車四個車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)機(jī)動車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪之間的速度差過大,計算機(jī)會立即判定驅(qū)動力過大,并發(fā)出指令減少發(fā)動機(jī)的燃油供給。
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