文章摘要： 6擋手動(dòng)變速箱還是不錯(cuò)的：1、其實(shí)6MT和5MT的原理和結(jié)構(gòu)都一樣的，只是多出一套齒輪，讓你可以更加合理地挑選擋位。在同樣的變速箱結(jié)構(gòu)和調(diào)教水平下，6MT肯定要比5MT要好；2、多出的一個(gè)擋位，除了讓中低速時(shí)可以獲得一個(gè)更加合理的齒比，也讓高速巡航時(shí)的轉(zhuǎn)
6擋手動(dòng)變速箱還是不錯(cuò)的： 1、其實(shí)6MT和5MT的原理和結(jié)構(gòu)都一樣的，只是多出一套齒輪，讓你可以更加合理地挑選擋位。在同樣的變速箱結(jié)構(gòu)和調(diào)教水平下，6MT肯定要比5MT要好； 2、多出的一個(gè)擋位，除了讓中低速時(shí)可以獲得一個(gè)更加合理的齒比，也讓高速巡航時(shí)的轉(zhuǎn)速下降，既省油，也能控制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。比如寶駿730||，1.8L的車型配備的是5MT，5擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500rpm；而1.5T的6MT，6擋只有1800rpm，效果還是十分明顯的； 3、如果按照機(jī)械的復(fù)雜程度來說，6MT確實(shí)會(huì)比5MT有著更高的故障風(fēng)險(xiǎn)，但是MT變速箱已經(jīng)是一個(gè)十分完善的零件，對(duì)所增加的故障風(fēng)險(xiǎn)是微乎其微，甚至可以忽略不計(jì)。
6擋手動(dòng)變速箱怎么樣?
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