文章摘要: 拉絲修復(fù)就是在技術(shù)上對不同的輪轂進(jìn)行修復(fù)改裝。通過打磨產(chǎn)品,在工件表層形成線條,使輪轂經(jīng)過拉絲工藝后更加美觀、立體、性感。同時(shí),可以相對延長輪轂的使用年限,杜絕更換損壞、有缺口的輪轂的浪費(fèi)。拉絲是一種起到裝飾作用的處理方法。有必要對其表層劃
拉絲修復(fù)就是在技術(shù)上對不同的輪轂進(jìn)行修復(fù)改裝。通過打磨產(chǎn)品,在工件表層形成線條,使輪轂經(jīng)過拉絲工藝后更加美觀、立體、性感。同時(shí),可以相對延長輪轂的使用年限,杜絕更換損壞、有缺口的輪轂的浪費(fèi)。 拉絲是一種起到裝飾作用的處理方法。有必要對其表層劃痕進(jìn)行修復(fù)和翻新。其次,輪轂的邊緣表層由輪轂成型機(jī)進(jìn)行專業(yè)的整形和修復(fù)。最后進(jìn)行拉絲工藝,再把輪轂換成自己喜歡的顏色,這樣輪轂的個(gè)性化立竿見影。一般車主挑選刷輪轂是因?yàn)樗⑦^的輪胎看起來好像有兩種顏色,表層有一種閃亮的感覺,動(dòng)感十足。 輪轂,又稱輪輞、車輪、車胎鐘,是一種筒狀金屬零件,其內(nèi)輪廓支撐輪胎,中心安裝在軸上。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料,有很多種。由于表層拉絲處理可以體現(xiàn)金屬材料的質(zhì)感,因此受到了越來越多用戶的喜愛和廣泛應(yīng)用。
輪轂拉絲修復(fù)是什么意思
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