立體車庫原理

　　原來的土地面積不可滿足過多的汽車存放，立體車庫的出現(xiàn)以及空間的密集使用，有利于緩解當(dāng)前停車位短缺的壓力。立體車庫行業(yè)受到鋼材及主要零部件進口價格波動的壓力，但總體發(fā)展基本穩(wěn)定，停車設(shè)備市場持續(xù)擴大，需求量不斷增加，知名度越來越大，行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進一步調(diào)整，技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，智能，自動化立體車庫比重不斷提高，行業(yè)整體制造加工水平不斷提高，產(chǎn)質(zhì)量量進一步提高，公司對風(fēng)險防控能力的意識增強，停車設(shè)備行業(yè)總體上保持了積極的發(fā)展態(tài)勢。

　　根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《特種設(shè)備目錄》，立體車庫分為九類：(1)升降橫移類PSH (2)簡易升降類PJS (3)垂直循環(huán)類PCX (4) 水平循環(huán)類PSX (5)多層循環(huán)類PDX (6)平面移動類PPY (7)巷道堆垛類PXD (8)垂直升降類PCS (9)汽車升降機PST。其中，升降橫移類PSH 、簡易升降類PJS 、垂直循環(huán)類PCX 、平面移動類PPY 、巷道堆垛類PXD 、垂直升降類PCS 是目前市面上應(yīng)用最廣泛的立體車庫類型。

　　全自動車立體車庫

　　它通常位于沒有車道且沒有人呆在室內(nèi)的位置，并使用機械停車設(shè)備進入停放車輛的車庫。根據(jù)智能程度，可以將垂直循環(huán)PCX，平面運動PPY，巷道堆疊PXD，垂直提升PCS，水平循環(huán)PSX和多層循環(huán)PDX劃分為全自動車立體車庫。

　　半自動車立體車庫

　　通常將其定位為帶車道和人員呆在室內(nèi)的機動車庫，使用機械設(shè)備進行運輸，并堆疊多層以將車輛存儲在建筑物中。根據(jù)其智能程度，它可以分為半自動車立體車庫，如升降PSH，簡單升降PJS和垂直循環(huán)PCX。