文章摘要: 在汽車熄火前,必須關(guān)掉空調(diào)。如果在汽車熄火前沒(méi)有關(guān)閉,汽車在下次啟動(dòng)時(shí)會(huì)隨著空調(diào)的壓力而被點(diǎn)燃,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的損壞,縮短使用年限。熄火前7分鐘關(guān)閉空調(diào),剩余的熱空氣將蒸發(fā)箱內(nèi)的水烘干,消除與外界的溫差,這樣可以相對(duì)減少空調(diào)的異味,保
在汽車熄火前,必須關(guān)掉空調(diào)。如果在汽車熄火前沒(méi)有關(guān)閉,汽車在下次啟動(dòng)時(shí)會(huì)隨著空調(diào)的壓力而被點(diǎn)燃,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的損壞,縮短使用年限。熄火前7分鐘關(guān)閉空調(diào),剩余的熱空氣將蒸發(fā)箱內(nèi)的水烘干,消除與外界的溫差,這樣可以相對(duì)減少空調(diào)的異味,保持空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)干燥。 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部分通過(guò)銅管和高壓橡膠管與封閉系統(tǒng)相連??照{(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),制冷劑以不同的狀態(tài)在封閉系統(tǒng)中循環(huán)。所以空調(diào)的整體作用原理是制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)蒸發(fā),吸熱,冷卻周圍空氣,然后鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣吹進(jìn)車內(nèi)。汽化后的制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成為高溫高壓氣體,經(jīng)冷凝器冷卻后成為低溫高壓液體,經(jīng)干燥瓶和膨脹閥節(jié)流降壓后進(jìn)入蒸發(fā)箱氣化,完成一個(gè)循環(huán)。
停車需要關(guān)空調(diào)嗎
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