文章摘要: 燃?xì)鉅t為節(jié)能型周期性運(yùn)行爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)能效果達(dá)65%。臺(tái)車(chē)采用防撞密封磚,爐門(mén)采用彈簧式壓縮機(jī)構(gòu),臺(tái)車(chē)與爐門(mén)自動(dòng)密封。它與導(dǎo)軌集成在一起,無(wú)需基本安裝即可在水平地面上使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等各種
燃?xì)鉅t為節(jié)能型周期性運(yùn)行爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)能效果達(dá)65%。臺(tái)車(chē)采用防撞密封磚,爐門(mén)采用彈簧式壓縮機(jī)構(gòu),臺(tái)車(chē)與爐門(mén)自動(dòng)密封。它與導(dǎo)軌集成在一起,無(wú)需基本安裝即可在水平地面上使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等各種機(jī)械零件的淬火、退火、時(shí)效和熱處理。
工業(yè)燃?xì)鉅t的燃燒控制水平直接影響產(chǎn)質(zhì)量量、能耗等各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)。目前國(guó)內(nèi)工業(yè)燃?xì)鉅t一般采用連續(xù)燃燒控制的形式,即通過(guò)控制燃料和助燃空氣的流量,使?fàn)t內(nèi)溫度和燃燒氣氛達(dá)到工藝要求。由于這種連續(xù)燃燒控制方式往往受到燃料流量調(diào)節(jié)和測(cè)量的限制,大多數(shù)工業(yè)燃?xì)鉅t的控制效果不佳。隨著工業(yè)燃?xì)鉅t行業(yè)的快速發(fā)展,脈沖燃燒控制技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生,并在國(guó)內(nèi)外得到了一定的應(yīng)用,并取得了良好的效果。
脈沖燃燒作為一項(xiàng)新技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景??蓮V泛應(yīng)用于陶瓷、冶金、石油化工等行業(yè)。它將在提高產(chǎn)質(zhì)量量、下降油耗、減少污染方面發(fā)揮重大作用。是工業(yè)燃?xì)鉅t行業(yè)自動(dòng)控制的一項(xiàng)創(chuàng)新,將成為未來(lái)工業(yè)燃?xì)鉅t燃燒技術(shù)的發(fā)展方向。
1、燃?xì)鉅t以各類(lèi)燃燒氣體為介質(zhì),采用各類(lèi)燃燒器加熱,溫度可達(dá)1200℃。
2、燃?xì)鉅t的爐體骨架由各種大中型鋼材現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接而成。外殼密封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火絲毯模塊為爐襯,密封節(jié)能效果明顯。
3、臺(tái)車(chē)車(chē)架采用各種大工字鋼、槽鋼、角鋼、厚鋼板組合焊接而成。
4、小車(chē)傳動(dòng)采用全輪作驅(qū)動(dòng)輪,傳動(dòng)可靠。傳動(dòng)系統(tǒng)采用“三合一”電機(jī)減速器安裝方式,軸裝,結(jié)構(gòu)緊湊,裝配堅(jiān)固,進(jìn)出靈活,操作簡(jiǎn)單,維修方便。
5、燃?xì)鉅t的爐門(mén)采用高鋁全纖維耐火絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu),電動(dòng)葫蘆升降,爐門(mén)密封機(jī)構(gòu)采用長(zhǎng)短桿彈簧式自動(dòng)壓緊凸輪機(jī)構(gòu)和軟邊密封裝置。確保上下無(wú)摩擦,輕松、安全、可靠。
對(duì)燃?xì)鉅t的簡(jiǎn)單介紹
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