汽車(chē)防淋水和濺水試驗(yàn)裝置系統(tǒng)

汽車(chē)防淋水和濺水試驗(yàn)裝置系統(tǒng)，旨在模擬自然降雨及路面積水濺射，依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)精確測(cè)試汽車(chē)防水性能，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)及質(zhì)量檢測(cè)，確保車(chē)輛防水等級(jí)達(dá)標(biāo)，保障行車(chē)安全與舒適。

汽車(chē)防淋水和濺水試驗(yàn)裝置系統(tǒng)的核心在于模擬自然界的降雨和路面積水濺射現(xiàn)象。它通常通過(guò)高壓噴頭模擬降雨，利用可調(diào)節(jié)的噴水強(qiáng)度和角度，模擬不同強(qiáng)度的降雨條件。同時(shí)，裝置還配備有模擬車(chē)輛行駛時(shí)輪胎濺起水花的系統(tǒng)裝置，通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的噴水組合或特定設(shè)計(jì)的噴嘴，將水以一定速度和角度噴射到車(chē)輛底部及側(cè)面，以檢驗(yàn)車(chē)輛在這些極端條件下的防水性能。

汽車(chē)防淋水和濺水試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)基于ISO、IEC及 QCT 476-2007《客車(chē)防雨密封性限值及試驗(yàn)方法》、GB18384-2020《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》、GB/T4208-2017《外殼防護(hù)等級(jí)(IP 代碼)》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)汽車(chē)防水性能的測(cè)試要求。其核心原理在于模擬實(shí)際駕駛環(huán)境中可能遇到的雨水淋濺情況。裝置通過(guò)精確控制水流的速度、方向和持續(xù)時(shí)間，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。

在實(shí)際應(yīng)用中，汽車(chē)防淋水和濺水試驗(yàn)裝置廣泛應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)商、零部件供應(yīng)商以及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。例如，在新車(chē)型研發(fā)階段，工程師會(huì)利用該裝置對(duì)車(chē)輛的密封條、車(chē)窗、天窗、電氣接插件等部位進(jìn)行嚴(yán)格的防水測(cè)試，以確保車(chē)輛在設(shè)計(jì)上可以滿足防水等級(jí)要求。此外，在車(chē)輛生產(chǎn)線質(zhì)量監(jiān)控和生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)中，該系統(tǒng)設(shè)備也是不可或缺的系統(tǒng)設(shè)備，幫助廠家及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的防水問(wèn)題，避免因漏水造成的電氣系統(tǒng)故障、內(nèi)飾損壞或乘客不適等問(wèn)題。

濟(jì)南辰遠(yuǎn)科技有限公司（http://www.jncykj.com/） 主要用戶：國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)鑒定中心、國(guó)家智能商用車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、國(guó)家農(nóng)用車(chē)質(zhì)量檢測(cè)鑒定中心、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國(guó)一汽研究院、長(zhǎng)安汽車(chē)研究院、一汽-大眾汽車(chē)有限公司、奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、一汽解放汽車(chē)有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)公司、理想汽車(chē)（上海）有限公司、蔚來(lái)汽車(chē)有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司、浙江零跑科技股份有限公司等。