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15e4e發(fā)動機通病是什么?

發(fā)布時間:2023-07-03 04:54:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 小編就關于“15e4e發(fā)動機通病是什么?”為你提供以下相關內(nèi)容:15e4e發(fā)動機的通病是曲軸箱有躥氣現(xiàn)象,該通病主要是由于氣缸內(nèi)的高壓燃氣通過活塞與氣缸體之間的縫隙,進入曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力得不到釋放所造成,這個通病屬于設計缺點,在日常駕駛時不要激

小編就關于“15e4e發(fā)動機通病是什么?”為你提供以下相關內(nèi)容: 15e4e發(fā)動機的通病是曲軸箱有躥氣現(xiàn)象,該通病主要是由于氣缸內(nèi)的高壓燃氣通過活塞與氣缸體之間的縫隙,進入曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力得不到釋放所造成,這個通病屬于設計缺點,在日常駕駛時不要激烈駕駛、狠踩油門,躥氣現(xiàn)象會減輕一些。15e4e發(fā)動機是上汽集團藍芯發(fā)動機系列SGE中的一款,該款發(fā)動機的排量為1.5L,進氣方式為渦輪增壓,在5600轉(zhuǎn)時爆發(fā)169匹馬力、扭矩250牛米;該發(fā)動機采用全鋁缸體,在重量上比鑄鐵缸體的EA111系列發(fā)動機要輕22公斤,其噴油方式為缸內(nèi)直噴,同時由于新發(fā)動機內(nèi)部摩擦和消耗的下降,以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng),使得15e4e發(fā)動機的燃油消耗下降了8到10個百分點。

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