文章摘要： 1.油剎和線剎的區(qū)別在于制動(dòng)方式不同：油剎通過液壓驅(qū)動(dòng)車輛的制動(dòng)鉗，可以提供更有效的制動(dòng)；鋼絲制動(dòng)器通過拉動(dòng)鋼絲將活塞推向制動(dòng)盤來控制卡鉗。2.制動(dòng)裝置在制動(dòng)襯塊和輪轂或制動(dòng)盤之間產(chǎn)生摩擦。在摩擦的過程當(dāng)中，汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能被消耗掉。3.制動(dòng)
1.油剎和線剎的區(qū)別在于制動(dòng)方式不同：油剎通過液壓驅(qū)動(dòng)車輛的制動(dòng)鉗，可以提供更有效的制動(dòng)；鋼絲制動(dòng)器通過拉動(dòng)鋼絲將活塞推向制動(dòng)盤來控制卡鉗。 2.制動(dòng)裝置在制動(dòng)襯塊和輪轂或制動(dòng)盤之間產(chǎn)生摩擦。在摩擦的過程當(dāng)中，汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能被消耗掉。 3.制動(dòng)系統(tǒng)由控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)組成。 4.控制系統(tǒng)包括：踏板和手剎；液壓系統(tǒng)由液壓油、制動(dòng)泵和液壓油管組成。加壓系統(tǒng)包括真空增壓泵。
油剎和線剎的區(qū)別是什么呢
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