收割機脫谷離合器的一些故障問題：

　　收割機脫谷離合器--離合器傳遞扭矩小于收割機運動時所需扭矩。即離合器傳遞扭矩不足。

　　故障現象：

　　收割機起步困難和不可起步，動力不可完全傳給驅動輪，造成行駛無力。

　　收割機換檔加速時，車速不可隨轉速提高而增加。

　　收割機(額定裝載質量內)，動力明顯不足，打滑時還會從離合器內發(fā)出燒焦的臭味。

　　產生原因：

　　摩擦片的靜摩擦力不足。致使離合器傳遞扭矩變小，當負載高于靜摩擦力矩時離合器開始打滑。

　　摩擦片的動摩擦力矩過低，在動摩擦力變換成靜摩擦力前的滑磨時間過長。則滑磨功越大，離合器吸收的能量也越大，造成摩擦片的溫度急劇上升，摩擦系數下降，進一步變換成離合器過載，加速性能愈不可提高，直至離合器打滑燒損。

　　摩擦片的磨損量過大，或壓盤磨損過大，摩擦片的正壓力下降。

　　離合器的分離行程過大，使壓盤處于隔離狀態(tài)。不可緊壓離合器摩擦片，引起打滑。

　　離合器彈簧壓力過小，或者彈簧的壓力過于不均等。造成壓盤偏側，致使摩擦力矩減小。

　　彈簧的抗疲勞強度不夠，致使彈簧壓縮變型過大，正壓力減小。造成摩擦扭矩下降過大，或者彈簧的力值、長度不變，但它的剛度、平行度、垂直度、直線度產生變化時。亦會使壓盤產生偏側、偏震，造成偏磨和發(fā)沖、打滑、分離不清等現象。

　　摩擦鐵片的碟型厚薄不勻，或者由于麻點打平時所產生的局部凹凸，有效接觸面太小。致使形成線性接觸摩擦和跳躍接觸摩擦，造成摩擦力矩不足。

　　壓板螺桿、螺母松動，造成偏側接合扭力下降。

　　離合器摩擦盤的時效變型，造成斷續(xù)接合面使扭力下降。

　　駕駛者的操縱不當：長時間的半離合狀態(tài)下行駛;負載高于離合器扭矩容量，軟地面強行掛檔加速，迫使離合器強行打滑。強制二檔、三檔起步，即超載起步促使離合器短暫打滑，使摩擦材料表層加速劣化。