文章摘要: 收割機(jī)脫谷離合器--離合器傳遞扭矩小于收割機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)所需扭矩。即離合器傳遞扭矩不足。故障現(xiàn)象:收割機(jī)起步困難和不可起步,動(dòng)力不可完全傳給驅(qū)動(dòng)輪,造成行駛無力。收割機(jī)換檔加速時(shí),車速不可隨轉(zhuǎn)速提高而增加。收割機(jī)(額定裝載質(zhì)量內(nèi)),動(dòng)力明顯不足,打滑
收割機(jī)脫谷離合器--離合器傳遞扭矩小于收割機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)所需扭矩。即離合器傳遞扭矩不足。
故障現(xiàn)象:
收割機(jī)起步困難和不可起步,動(dòng)力不可完全傳給驅(qū)動(dòng)輪,造成行駛無力。
收割機(jī)換檔加速時(shí),車速不可隨轉(zhuǎn)速提高而增加。
收割機(jī)(額定裝載質(zhì)量內(nèi)),動(dòng)力明顯不足,打滑時(shí)還會(huì)從離合器內(nèi)發(fā)出燒焦的臭味。
產(chǎn)生原因:
摩擦片的靜摩擦力不足。致使離合器傳遞扭矩變小,當(dāng)負(fù)載高于靜摩擦力矩時(shí)離合器開始打滑。
摩擦片的動(dòng)摩擦力矩過低,在動(dòng)摩擦力變換成靜摩擦力前的滑磨時(shí)間過長。則滑磨功越大,離合器吸收的能量也越大,造成摩擦片的溫度急劇上升,摩擦系數(shù)下降,進(jìn)一步變換成離合器過載,加速性能愈不可提高,直至離合器打滑燒損。
摩擦片的磨損量過大,或壓盤磨損過大,摩擦片的正壓力下降。
離合器的分離行程過大,使壓盤處于隔離狀態(tài)。不可緊壓離合器摩擦片,引起打滑。
離合器彈簧壓力過小,或者彈簧的壓力過于不均等。造成壓盤偏側(cè),致使摩擦力矩減小。
彈簧的抗疲勞強(qiáng)度不夠,致使彈簧壓縮變型過大,正壓力減小。造成摩擦扭矩下降過大,或者彈簧的力值、長度不變,但它的剛度、平行度、垂直度、直線度產(chǎn)生變化時(shí)。亦會(huì)使壓盤產(chǎn)生偏側(cè)、偏震,造成偏磨和發(fā)沖、打滑、分離不清等現(xiàn)象。
摩擦鐵片的碟型厚薄不勻,或者由于麻點(diǎn)打平時(shí)所產(chǎn)生的局部凹凸,有效接觸面太小。致使形成線性接觸摩擦和跳躍接觸摩擦,造成摩擦力矩不足。
壓板螺桿、螺母松動(dòng),造成偏側(cè)接合扭力下降。
離合器摩擦盤的時(shí)效變型,造成斷續(xù)接合面使扭力下降。
駕駛者的操縱不當(dāng):長時(shí)間的半離合狀態(tài)下行駛;負(fù)載高于離合器扭矩容量,軟地面強(qiáng)行掛檔加速,迫使離合器強(qiáng)行打滑。強(qiáng)制二檔、三檔起步,即超載起步促使離合器短暫打滑,使摩擦材料表層加速劣化。
收割機(jī)脫谷離合器的一些故障問題:
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
上一篇:巖心鉆機(jī)是什么?
壓力安全閥報(bào)價(jià)中應(yīng)包括哪些參數(shù)?
2025-07-27閥門焊接缺點(diǎn)如何處理?
2025-07-27承壓熱水鍋爐和常壓熱水鍋爐的區(qū)別
2025-07-26體驗(yàn)了FLIR紅外熱像儀三大明星系列產(chǎn)品后,他們這樣說!
2025-07-26控制離心泵壽命的13個(gè)常見因素
2025-07-26造成離心泵振動(dòng)的十大原因
2025-07-26