文章摘要: 在不同場(chǎng)合,F(xiàn)esto 氣動(dòng)應(yīng)使用以下類型的安全閥:排放氣體或蒸汽時(shí),使用全開式安全閥;排放液體時(shí),一般使用微開的安全閥;排放蒸汽或空氣時(shí),使用帶扳手的安全閥;對(duì)于設(shè)定壓力高于、溫度高于的氣體安全閥,應(yīng)使用帶翅片的安全閥,避免排出介質(zhì)直接腐蝕彈簧
在不同場(chǎng)合,Festo 氣動(dòng)應(yīng)使用以下類型的安全閥:排放氣體或蒸汽時(shí),使用全開式安全閥;排放液體時(shí),一般使用微開的安全閥;排放蒸汽或空氣時(shí),使用帶扳手的安全閥;對(duì)于設(shè)定壓力高于、溫度高于的氣體安全閥,應(yīng)使用帶翅片的安全閥,避免排出介質(zhì)直接腐蝕彈簧;正常情況下;

從技術(shù)上講,Festo 氣動(dòng)齒輪泵也叫容積式裝置,即像氣缸中的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體被機(jī)械地?cái)D出。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,液體和牙齒不可同時(shí)占據(jù)同一個(gè)空間,所以液體被淘汰了。由于齒的連續(xù)嚙合,這種現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生,從而在泵的出口處提供連續(xù)的排出量。泵的每次旋轉(zhuǎn)的排出量都是相同的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的持續(xù)旋轉(zhuǎn),泵將持續(xù)排出流體。泵流量與泵速直接相關(guān)。
實(shí)際上,泵內(nèi)存在少量的流體損失,使得Festo 氣動(dòng)液壓齒輪泵的運(yùn)行效率達(dá)不到100%。因?yàn)檫@些流體是用來(lái)潤(rùn)滑軸承和齒輪兩側(cè)的,泵體永遠(yuǎn)不可能無(wú)間隙配合,不可能100%從出口排出流體,所以少量的流體損失是不可避免的。但該泵仍能很好地運(yùn)行,對(duì)于大多數(shù)擠壓物料,效率仍能達(dá)到93% ~ 98%。對(duì)于過(guò)程當(dāng)中粘度或密度發(fā)生變化的流體,該泵不會(huì)受到太大影響。如果出口側(cè)有阻尼器,如過(guò)濾網(wǎng)或限流器,泵將推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果該阻尼器在運(yùn)行中發(fā)生變化,即如果過(guò)濾網(wǎng)變臟或堵塞,或者限制器的背壓增加,泵仍將保持恒定流量,直到達(dá)到裝置中薄弱部分的機(jī)械極限(通常安裝扭矩限制器)。
Festo 氣動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
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