油耗忽然變得特別高了

油耗突然升高的原因： 1.水溫傳感器故障：其在不同溫度下的電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。如果阻力過大，電腦會(huì)誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)，從而控制冷車的加濃，增加油耗。需要去4s店修水溫傳感器。 2.空氣流量計(jì)故障：空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管壓力傳感器的偏差會(huì)直接影響噴油量。在4s店檢驗(yàn)空氣流量計(jì)。 3.節(jié)氣門位置傳感器故障：當(dāng)節(jié)氣門處于中小開度時(shí)，滿載開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果滿負(fù)荷開關(guān)觸點(diǎn)總是閉合或閉合時(shí)間過早，電腦就會(huì)總是或過早地進(jìn)行滿負(fù)荷加濃，從而增加油耗。所以有必要到4s店檢驗(yàn)一下油門位置傳感器。 4.燃油壓力過高：怠速時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合規(guī)定值。隨著節(jié)氣門的打開，燃油壓力應(yīng)逐漸增加。全油門時(shí)的燃油壓力比怠速時(shí)高50kPa左右，需要下降燃油壓力。 5.火花塞失靈?；鸹ㄈ酶邏弘姰a(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ菀自斐牲c(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，車輛提速慢，造成油耗增加。更換損壞的火花塞。 6.積碳過多。當(dāng)汽車的節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口、活塞頂出現(xiàn)積碳時(shí)，會(huì)造成燃燒不完全，增加油耗。行駛時(shí)車輛抖動(dòng)，無法加速，點(diǎn)火困難。去修理廠清理這些零件的積碳。 7.輪胎氣壓不足。胎壓的下降容易增加其與地面的摩擦力，使其駕駛起來更耗油。定期檢驗(yàn)胎壓，控制在最標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。