文章摘要: 1、在比如大眾集團(tuán),現(xiàn)有比較新的平臺的MQB和MLB,分別承擔(dān)了A、B級和C、D級車的開發(fā),但是都是內(nèi)燃機(jī)車,所以未來還要增加一個全新的MEB平臺,專門為電動車量身定制??梢?,專屬于電動車自身的車身結(jié)構(gòu)或者說平臺技術(shù)還是非常關(guān)鍵的;2、但是,很多自主品牌
1、在比如大眾集團(tuán),現(xiàn)有比較新的平臺的MQB和MLB,分別承擔(dān)了A、B級和C、D級車的開發(fā),但是都是內(nèi)燃機(jī)車,所以未來還要增加一個全新的MEB平臺,專門為電動車量身定制。可見,專屬于電動車自身的車身結(jié)構(gòu)或者說平臺技術(shù)還是非常關(guān)鍵的;
2、但是,很多自主品牌的電動車,有些是從來沒做過汽車的,有些是做汽油車的。新能源的風(fēng)刮起來以后,要么趁著有補(bǔ)貼先騙一部分再說,要么迫于壓力,也沒時間去重新研發(fā);
3、可以這么說,這里面很多電動車基本上就是用汽油車的那一套流水線改裝的。比如很多車都有汽油版、電動版、混動版,其實(shí)都是一套車身結(jié)構(gòu)。
汽油汽車可以改裝成電動汽車嗎?
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