文章摘要： 汽車牽引力控制系統(tǒng)是為了使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。機(jī)動(dòng)車牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是計(jì)算機(jī)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪與非驅(qū)動(dòng)輪之間的差值過(guò)大，就會(huì)判定驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，會(huì)發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，從而下降車輛的驅(qū)動(dòng)力。
汽車牽引力控制系統(tǒng)是為了使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。機(jī)動(dòng)車牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是計(jì)算機(jī)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪與非驅(qū)動(dòng)輪之間的差值過(guò)大，就會(huì)判定驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，會(huì)發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，從而下降車輛的驅(qū)動(dòng)力。
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