文章摘要: 1、駐車制動器失靈。造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大,摩擦片和制動鼓上有油污或摩擦片磨損嚴重、鉚釘露出、表層硬化造成打滑;2、也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重,間隙過大,駐車制動器拉桿調(diào)整過長因此,在行車使用之前,應(yīng)進行檢驗調(diào)整,使之
1、駐車制動器失靈。造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大,摩擦片和制動鼓上有油污或摩擦片磨損嚴重、鉚釘露出、表層硬化造成打滑;
2、也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重,間隙過大,駐車制動器拉桿調(diào)整過長因此,在行車使用之前,應(yīng)進行檢驗調(diào)整,使之能在28%坡度實現(xiàn)駐車制動器操縱停住或二擋不可起步;
3、駐車制動器操縱桿不可固定。當用駐車制動器制動時,將駐車制動器操縱桿拉到制動位置后松手,不可固定在制動位置卜檢驗時先按下松開操縱桿頭,握緊、放松操縱桿把柄,進行上、下移動試驗,檢驗操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷,如果沒發(fā)現(xiàn)問題,檢驗扇齒與銷是否磨損嚴重而造成滑牙。
駐車制動器操縱桿沒有松到底?
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